terraview-001 님의 블로그

레이싱카트  파주스피드 파크  1번 코너, 2번 코너 영상 입니다.매우 빠른 레이싱카트 의 주행 영상 감상 해 보세요. 이영상의 주인공들은  ROTAX MAX를 레이싱 카트를 타는 선수들 입니다.일반인들은  YAMAHA  100cc 스포츠 카트를 렌탈 주행 가능 합니다.1번 코너는  마지막 코너 부터 직선 구간 풀악셀  하고 와서브레이킹 하는 구간이 처음 타는 분들은 두려울 수 있는 구간 입니다.레이싱 카트는 최고속도 110km 속도에서 브레이킹 하고 1번 코너를 진입 하게 됩니다.    가장 깊게 들어가서 Out-In-Out  코너 주행 라인을 잘 찾아서주행 하면 가장 빠른 랩을 찾을 수 있습니다.파주스피드파크 1번코너 레이싱카트 주행 영상  F5 Monster 김단우 선수 감강이 좋으신 일반인 분들은..

슈퍼레이스  드라버 출신  강진성 슈퍼레이스 드라이버 팀당장  리더로 운영 되고 있습니다. 2024년 최종전에서 미니클라스 박도율 선수  엄청난 기량으로 펑크난 타이어로포디움 1위를 달성한 멋진 마무리 였습니다.우리 도율이 언제 포텐셜 터지는가 기다렸습니다.  최종전에서 팀 분위기는 최고조 였습니다. 시니어 선수는  리타이어 로 결과를 얻지 못했습니다. 2025년 시즌에는  50대인 제가  시니어에 참가 할 예정 입니다.아마 올해가  카트레이스는 마지막 해가 될 것 같습니다.더 늙기 전에  50대초에 늦은 나이에 시작하여  한번도 참가 해 보지 못한시니어클라스에 도전 합니다. 마스터클라스 때 보다는 더 힘든 상황이 될거라고 예상 하고있습니다.저의 마지막 도전으로  시니어 클라스 출전의 해 가 될 것입니다..

운동으로 단련하고 체력을 유지 하고술,담배 안하고 마라톤 즐기고카트 레이스 할 몸관리 하면 50대에도 가능 합니다.체력을 갖추지 못하면  ROTAX MAX 125cc주행 하기 쉽지 않습니다. 나의 한계에 도전 하는 마음으로 카트 레이스를 합니다.포디움 1위에 제대로 올라가 보는 것 목표 이자 소원 입니다.

20대 후반에  용인에버랜드에  경주용 엑센트가 굉음을 내면서 달리는 모습을 처음 본 순간  나는 심장이 엄청 뛰면서 내가 꼭 해야 할 것이이저거다.  였었습니다.   그러나 용인의 어느  레이싱 팀과 상담을 해 보고  엄청난 비용을 처음시작 할 때 부터 필요 하다는 것을 듣고,  30대초 월급받는 생활에불가능 이었습니다.   그러다 에버랜드 주차장에  카트장을 발견 하고,  YAMAH 100cc 로레이싱KART에 입문 했었습니다.  1999년에KART레이싱  코칭이 되기 어려운 환경에서 오직 본능에 의지하며 열심히, 또 열심히  트랙을 달리면서 실력을 키워야 했던 시절 이었습니다. 그래도 입문 6개월차에  3위 에 입상 해 봤었습니다. 그리고 세월이 흘러 이제 50대에 못다한 레이싱을 더 늙기 전에 만..